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[羅升機電]第79期 · 螺旋升降機齒輪傳動中的變位概念!

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[羅升機電]第79期 · 螺旋升降機齒輪傳動中的變位概念!

發布人:管理者   發布時間:2019-11-21

為什么會有變位齒輪呢?

從齒輪的加工原理來說可能比較好理解一些,范成法是齒輪加工中比較常用的加工方法,它利用一對齒輪嚙合時兩輪的齒廓互為包絡線的原理加工齒輪的,加工時刀具與齒坯的運動就像一對互相嚙合的齒輪,最后刀具將齒坯切出漸開線齒廓。

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在齒輪傳動中經常遇到齒輪的齒數過少,無法加工出完整的漸開線,齒廓根部有部分凹陷,一般稱為根切,發生根切的齒輪根部強度降低,齒輪的承載能力就會明顯減小。

這就要用到齒輪變位來修正根切,從根切引出變位修正,但變位修正不僅是為了避免根切。

實際上,在現代機械中,許多齒數大于zmin的齒輪仍然進行變位修正。這是因為齒輪的變位修正,除了對于齒數的齒輪z<zmin可以避免根切外,更主要的目的是通過變位修正,可以提高其承載能力,改善齒輪的工作性能,或滿足中心距的要求等。所以,對于齒輪變位修正的目的,必須有一個全面的認識。

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概念區別問題

關于正、負變位與正、負傳動之區別:正、負變位是就一個齒輪而言的,是說明該齒輪是采用正變位修正還是負變位修正的。

而正、負傳動是就一對嚙合傳動的齒輪而言的,是說明該對齒輪的變位系數和(x1+x2)是大于零還是小于零的。在一對正傳動齒輪中,也可能有負變位修正齒輪。反之,在一對負傳動齒輪中,也可能有正變位修正齒輪。

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齒輪變位的作用

1.可以防止在加工時因為齒數少而產生的根切現象。

2.通過變位可以得到所希望的中心距。

3.在一對齒輪齒數比很大的情況下,對容易產生磨耗的小齒輪進行正變位,使齒厚加厚。相反,對大齒輪進行負變位,使齒厚變薄,以使得兩個齒輪的壽命接近。


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